巴西《经济价值报》7月14日报道，随着燃料价格的上涨，巴西人对电动汽车的兴趣正在增加，虽然价格在购买时仍然是一个障碍，但近年来（和几个月）一些车辆出现了相对“实惠”的价格。以下是巴西价格最低的五种电动车：
去年8月推出的500e是菲亚特在巴西的第一款电动汽车，价格为 25.6 万雷亚尔（1美元约合5.3雷亚尔），电动版以500 的复古外观为特征，配备118马力的发动机和22.5 kgfm的扭矩 - 是继Zoe之后最强大的，最高时速为150公里/小时，与电动 Mini 相同。据工厂介绍，从0加速到100公里/小时需要9秒。得益于 42 kWh 电池，500e 可行驶320公里。
第二代雷诺Zoe于去年4月在巴西首次亮相，售价24万雷亚尔。 除了更现代的外观，还带来了新的52 kWh 电池，将续航里程从300 公里增加到385 公里。还有一个新的电动发动机，135 hp和25 kgfm。 这种新型推进器使 Zoe 在 9.5 秒内从0加速到100公里/小时，最高时速达到140公里/小时。
虽然在该细分市场中并不占据第一的位置，但江淮 E-JS1是巴西最经济的电动车，其价格为16.5万雷亚尔。该车与大众汽车合作在中国生产，搭载62马力发动机和 15.3 kgfm 扭矩，与奇瑞Caoa发动机非常相似。
新推出的电动车雷诺Kwid与其燃料版几乎相同，只是在前部和内饰的设计上有所不同。中国制造，配备65马力的发动机，比竞争对手江淮E-JS1多3马力，11.5 kgfm的扭矩。
随着首批70辆的销售，雷诺将电动微型车的价格从 142,990 雷亚尔提高到 146,990 雷亚尔。该车型从0加速到 100 公里/小时需要 14.6秒，最高时速可达130公里/小时。
iCar是该类别中最便宜的车型，是奇瑞Caoa的第二款电动汽车，从中国进口，比雷诺 Kwid E-Tech小，只容纳四名乘客，配备61 hp和15.3 kgfm 的电动机。
